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Transport AérienLes forces et les limites de l'exercice low-cost
L'approche low-cost est-elle pérenne sans aide publique ?
Un ciel sans avion : une situation difficilement tenable !
L'irruption du volcan islandais et les perturbations qu'il n'a pas manqué de générer auront eu au moins l'immense mérite de démontrer, s'il le fallait, la place extrêmement importante que le transport aérien a pris dans notre quotidien.
LA SINGULARITE MIRACULEUSE D'EMIRATES
LA SINGULARITE MIRACULEUSE D'EMIRATES
La compagnie Emirates reste et restera dans les annales de l'univers économique et particulièrement dans celui du Transport Aérien comme une singularité entrepreneuriale.
L'activité aérienne, éléments et réponses de sortie de crise
Dans le monde économique, il existe des secteurs extrêmement singuliers, parce que la nature de leurs activités peut avoir des incidences profondes sur le développement, voire le maintien d'autres segments économiques, ce qui est le cas, entre autres, du transport aérien et de l'énergie.
Le Transport Aérien, une activité en sortie de crise ?
Après le 11 septembre 2001 - qui ne fut qu'un « accentuateur » de tendances, après l'épidémie de SRAS en 2003, après le choc pétrolier de 2008
... on pensait que le transport aérien avait touché le fond. Ce fut une grossière erreur.
Jusqu'où aller dans la rationalisation du paysage du transport aérien en Europe ?
Quelles rationalisations ont été opérées dans le secteur du transport aérien ? Avec quels obstacles et quels succès ? Quels distinguos se maintiennent entre le national, l'intracontinental et l'intercontinental ? Certains rapprochements peuvent-ils être meurtriers ? Quelles seront les conséquences de la crise sur ces mouvements ? Y aura-t-il une refonte des modèles, et si oui, de quelles natures seront ces refontes ? La rationalisation du paysage du transport aérien analysée sous le prisme de deux « métiers » principaux, les compagnies aériennes et les aéroports : entre concentrations meurtrières et jeux de concurrence monopolistique...
Transports aériens et développement durable : risque ou opportunité ?
« Transports aériens et développement durable : un risque majeur pour le développement du secteur ou une opportunité d'évolution innovatrice ? » |
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